Водитель автомобиля, столкнувшегося 3 марта с грузовым поездом на железнодорожном переезде станции Арга, 134 раза привлекался к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения. Этот факт был озвучен на заседании комиссии, прошедшей 6 марта в Свободном.
Как рассказал нашей редакции ведущий специалист по работе со СМИ службы кopпopaтивныx коммуникаций Зaбайкальской железной дороги Игорь Тимошенко, с начала 2017 года в результате четырёх ДТП, которые произошли на железнодорожных переездах ЗабЖД погибли 5 человек.
О страшной катастрофе 3 марта, которая привела к сходу электровоза и 13 вагонов в 500 метрах от станции Арга, сообщали наши журналисты с места происшествия. Напомним, что машинист применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния предотвратить столкновение локомотива с автомобилем не удалось. Водитель и два пассажира грузовика от полученных травм скончались на месте. В результате столкновения грузового поезда с грузовой автомашиной «ЗИЛ» произошёл сход и опрокидывание полувагонов. Локомотив сошел, но устоял, 13 порожних полувагонов были хаотично разбросаны на путях. Поездная бригада не пострадала. Движение поездов по транссибирской магистрали было прекращено в обоих направлениях.
В результате происшествия на железнодорожном переезде станции Арга пострадала станционная инфраструктура. Повреждено около 400 метров железнодорожного полотна, 1 опоры контактной сети. В связи со сходом были задержаны пассажирские поезда.
По предварительным оценкам, экономический ущерб от ДТП на станции Арга составил более 7 млн рублей.
Как стало известно, виновник аварии, водитель автомобиля 134 раза привлекался к административной ответственности за различные правонарушения за период с 2002 по 2015 год, в том числе за превышение скорости движения, управление транспортным средством при наличии неисправностей, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, нарушение правил проезда через железнодорожный переезд, проезд на запрещающий сигнал светофора, регулировщика.
За день до этой трагедии, 2 марта, на том же переезде станции при исправно работающей звуковой и световой сигнализации произошло столкновение грузового поезда с выехавшим на железнодорожные пути автомобилем УАЗ-469. В результате столкновения с электровозом грузового поезда погиб водитель автомобиля. Из-за дорожно-транспортного происшествия был задержан пассажирский поезд № 70 на 42 минуты.
Причиной всех ДТП на железнодорожных переездах явилось грубое нарушение водителями автомобилей правил дорожного движения – пересечение железнодорожного переезда при запрещающих показаниях переездной сигнализации.
В 2016 году на железнодорожных переездах Забайкальской железной дороги произошло семь дорожно-транспортных происшествий: пять ДТП на территории Забайкальского края и два на полигоне обслуживания ЗабЖД в Амурской области. В результате столкновений автотранспорта с подвижным железнодорожным составом травмированы 13 человек, в том числе 4 человека смертельно.
Забайкальская железная дорога призывает водителей неукоснительно соблюдать правила дорожного движения при следовании через железнодорожные переезды и проявлять особую бдительность в сложных погодных условиях, а также в ночное время! В целях личной безопасности перед поездкой необходимо убедиться в технической исправности транспортного средства, в первую очередь проверить тормозное оборудование и соответствие шин сезонным условиям. Особую угрозу представляет вождение в нетрезвом виде, отвлечение во время управления автомобилем на разговоры по мобильному телефону. Соблюдение правил дорожного движения является залогом сохранения жизни и здоровья водителей и пассажиров!
Фото Анны Казаковой.
доктор, вы забываете и не говорите поговорку до конца
» О мертвых либо хорошо либо ничего кроме правды!!!»
Водитель был пьян я там работал на том месте
Жаль погибших! Но как же можно так было рисковать… не только сам погиб, но и другие человеческие жизни забрал… горе родным. Почему у него вообще были права? столько нарушений! Ещё и в нетрезвом состоянии за руль садился. Светлане с её высказыванием — «…может тысячи правонарушений быть. Да да, у тебя, у автора этой говностатьи» — да если бы у него и ни одного до этого штрафа не было, какое он право имел на запрещающий сигнал свой ЗИЛ 88г.в. вывозить на пути? О мёртвых плохо нельзя говорить, но всё-таки он преступник! Вопросы, думаю, тут ещё и СК должен адресовать нашим гибдэдэшникам.
Юлий Цезарь вы чуть чуть не правы, там не пятьдесят процентов а все девяносто пять. Я то же раньше думал что дальнобойщики серьёзные люди которые управляют большими машинами пока не столкнулся сними поближе, оказалось дебилы конченные.
В статье изложены только факты, вымысла ни кого нет. И защищать и выгораживать погибшего водителя в данной ситуации не уместно. Уверен, ни один человек, отстаивающий действия водителя, не захотел бы оказаться в тот момент рядом с ним. Список грубых нарушений ПДД говорит сам за себя: превышение скорости движения, управление транспортным средством при наличии неисправностей, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения (2002 г.), нарушение правил проезда через железнодорожный переезд (2008 г., 2009 г.), проезд на запрещающий сигнал светофора, регулировщика (2007-2009 гг., 2015 г.). Считаю, за грубые нарушения ПДД нужно отправлять водителей на пересдачу, возможно это как-то повлияет на их культуру вождения, и в дальнейшем не допустит подобных трагичных случаев. А автору статьи РЕСПЕКТ!
Мне кажется что 50% водителей грузовиков — отморозки, которые мнят себя дрифтерастами. И вообще автохамы. Понаблюдайте сами.
Не в защиту Светланы, а чтобы хамло приструнить скажу: вы вместо того чтобы нападать на 1 человека, свое мнение выскажите по поводу трагедии и обоснуйте и докажите Светлане что она не права неоспоримыми доводами а не просто тролльте… Считаю сами виноваты… А менты действительно не работают а план выполняют, но это уже другая история…
Свободненское ГАИ тока пешеходов штрафует, меня увидели, инспектор из машины выпрыгнул и бегом за мной во дворы догонять что бы выписать на меня штраф. А порядок наводится когда с области ГИБДД приезжает. Пьяных водителей сразу не видать на дорогах.
Водители микроавтобусов вообще не знают ПДД . Разговаривают по телефону. Решают финансовые вопросы. Кто сколько привез денег за смену. Несутся, обгоняют.
Как жалко ребят. Не знал их. Соболезную родным.
С чего взяли, что они под градусом были?
СВЕТЛАНЕ…. «УЖОС» ? Ужастики в вашей орфографии… ВОТ ВАМ И СЕЛО
Пустой ЗиЛ 7 тонн,электровоз ,явно больше:),ходит по рельсам,кто кого будет давить?а?Светлана не пишите чушь,ГАИ у нас ,да,нет слов…..много знаю профи,подчёркиваю,шоферов,за 10_ки лет,ноль предупреждений,тут хотели проскочить,увы,
светлана, что за поток сознания? Вы пьяны, идите спать
«Светлана и другие защитники …» неужели и вы не знаете , что водитель ЗИЛа был водителем маршрутки ? Ай да красота , ай да молодец . Вот если б только , тот маршрут на котором он ездил проходил через переезд . Наверное так же » не увидел» , » поспешил » , » Он не виноват , он жертва» пели бы ??? и не надо хаять зо , что у них » гавностатья » и дпс , что они нелюди . Нечего нарушать ))) а если ты такой святой и ничего не нарушаешь а тебе письма счстья идут , так руки в ноги и в суд , а не бухай до потери пульса
Светлана, действительно, как наши ДПСники работают, это надо вообще не знать ПДД, что бы назвать столько штрафов. Сейчас на зебре на зелёный светофор меня с дочкой чуть не сбил на желтом такси.Летел быстро номер не успела запомнить.В воскресенье парень на японке номер 206 АА ехал по Ленина и на зеленый светофор возле Пассажа чуть не сбил меня и ещё одного пешехода.И где наши доблестные сотрудники ДПС?
Светлана, не порите чушь.
точно наркоман
134 paзa пpивлeкaлcя к aдминиcтpaтивнoй oтвeтcтвeннocти зa paзличныe пpaвoнapyшeния. И если не смерть водителя он бы и дальше совершал бы. Горбатого могила исправит. Мне его не жалко.
карма:(
В защиту ездока будут комментарии ?
И всё же это недоработка ГИБДД и законодательства в целом. Да 5 нарушениях уже должны идти более строгие санкции, а тут 134. Это кошмар, товарищи. Нет слов.
горбатого могила исправит…такова мудрость веков…
Да ну, ужос какой. Что вы тут мелите? Да как наши депы работают, а работают они на план, у каждого жителя за всю жизнь может тысячи правонарушений быть. Да да, у тебя, у автора этой говностатьи. Сколько штрафов платит рядовой водитель, да что там, даже пешеход? Не знаю как сейчас, но раньше они вообще берегов не видели, защитники правопорядка хреновы, за что только налоги им платим.
Нарушений может быть и 999, долго ли умеючи их нахватать? А вот если мозга нет, то это уже показатель