Специалисты отметили плюсы каждой из площадок. В Свободном это простота доставки крупногабаритных грузов по воде, в Серышевском районе – удаленность производства от жилых домов, а в Белогорске – доступность подключения к инженерным сетям и наличие учебной базы, где можно готовить специалистов совершенно новой для Приамурья отрасли экономики. К тому же здесь есть предприятия по выпуску стройматериалов и проще решать проблемы с размещением рабочих. Кстати, как удалось договориться правительству области, в подавляющем большинстве это будут амурчане.
«Сегодня приняли решение, что это будет не вахтовый персонал, а именно жители области. С коэффициентом семейственности это где-то будет под 20 тысяч», - сообщил генеральный директор ООО «Газпром переработка» Юрий Важенин.
Окончательный выбор территории под строительство одного их крупнейших в России газоперерабатывающих комплексов сделают специалисты проектного института, которые уже в ближайшее время начнут обследовать предложенные газовикам площадки.
Фото: газета «Зейские огни», Владимир Межов.
а вы типа на власть сваливаете
а вы типа все мимо прошли
Да кому мы нужны? Никому! Даже с космодрома ничего не переподёт углегорск будут строить как город а Свободный в деревню красный пахарь переименуют и развалят. Последний завод ВРЗ развалят и всё труба, граждане часники которые работают и держут магазины вы у друг друга покупать будете? А ВРЗ развалят это вопрос времени руководство тупое как валенки не понимают что думать надо головой а не _опой. Как сказал господин Доронин «никто не хочет работать» работяги свою дневную норму выполняют. Тормозит в основном снабжение, запчастей нет. И опять сокращение а сми молчат. Это надо догадаться Инженера по оборудованию сократить! Даже с гаража двоих за ворота. Молодцы ничего не скажешь. Господин Доронин лучше бы себе зарплату в два раза урезал и заместителей бы своих выгнал а рабочие здесь не причём. Я работаю на ВРЗ слава богу мы не попадаем под сокращение. И всё каждую пятницу пальцем грозит что мы не работаем. Сейчас к нам едет коммисия один завод уже закрыт в Стерлептамаке и наш прикроют наверное что в погоне за бабками происходит полнейшее нарушение технологии ремонта. Вот и сходы кругом и к сожалению человеческие жертвы. А всему веной прибыль и бабки а некто не смотрит на то что кругом одна залипуха. И вся железная дорога это одна большая залипуха. Извините вырвалось. Главное качество.
Ужас.
Поздно( уже выбрали. Опять мимо нас