«В результате авиационной катастрофы, происшедшей 31 октября 2015 г. в Арабской Республике Египет, имеются многочисленные жертвы. Выражая скорбь по погибшим и соболезнуя их родным и близким, постановляю:
1. Объявить 1 ноября 2015 г. днём траура в Российской Федерации.
2. В день траура на всей территории страны приспустить Государственные флаги Российской Федерации.
3. Предложить учреждениям культуры и телерадиокомпаниям отменить развлекательные мероприятия и передачи в день траура.
4. Правительству Российской Федерации совместно с органами государственной власти субъектов Российской Федерации принять необходимые меры по оказанию помощи семьям погибших».
Судно летело на высоте более девяти тысяч метров и исчезло с экранов радаров примерно на 23-й минуте полёта из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, на его борту находились 224 человека, большей частью российские туристы, среди них было 17 детей. Имена и фамилии находившихся на борту людей опубликованы на сайте Ассоциации туроператоров России.
Лайнер разбился вблизи аэропорта города Эль-Ариш на севере Синайского полуострова. На месте крушения российского самолета A321 авиакомпании «Когалымавиа», следовавшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, обнаружены оба бортовых самописца, сообщает телеканал Al Jazeera со ссылкой на источник в службах безопасности Египта.
По словам представителей спасательной службы, самолёт при падении раскололся на две части, большая часть фюзеляжа разрушилась из-за удара об камни. Из-под обломков на это время извлечены тела около 100 пассажиров, в том числе тела пятерых детей. При этом спасатели уточнили, что тела пассажиров были найдены пристегнутыми к их креслам ремнями безопасности.
Кроме того, по сообщению источника агентства Reuters, спасатели рассказали, что слышали голоса выживших в авиакатастрофе. Однако дальнейшего подтверждения эта информация не получила.
По сообщениям пресс-службы Президента и РБК.
Виктор, ты работу, наверное, каждую неделю меняешь? Или вообще не работаешь? Всем страшно быть уволенным, особенно если за тобой семья, дети учатся и тд. и тп. То, что в другую авиакомпанию возьмут — это не факт, а на земле такую зарплату далеко не в каждой отрасли найдёшь. Вот и летают пилоты, рискуя жизнью. Это так же как шахтёры — про выделение метана ведь тоже многие знают (это вроде как даже специально делается то ли для облегчения процесса добычи, то ли удешевления), а всё равно работают, надеясь, что не бабахнет.
Виктор ещё результатов нет вы уже всех подряд обвиняете.
Как всегда все по-русски: летчики жалуются на проблемы в работе двигателей, а жирные коты — хозяева самолетов, твердят, да ничего страшного, летайте ! Вот и долетались! (((
Если все было так, то летчиков не жалко, если они соглашались летать, более того они даже при таком раскладе просто преступники вместе со своими хозяевами самолетов…
Ужассс ((