Россия меняет бумажные паспорта автомобилей на электронные

В России, начиная с 27 июня, начинается замена бумажных паспортов транспортного средства на электронные аналоги. Данное нововведение касается также пяти стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Правительства государств - членов Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества, основываясь на договоре об учреждении ЕАЭС, вводят в действие «Соглашение о единых формах паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники», а также соглашение об организации системы электронных паспортов. Единым администратором союзной системы утверждена компания «Электронный паспорт», которая входит в госкорпорацию "Ростехнологии".

Согласно представленному документу, оператором будет создана полная инфраструктура (серверы, распределительные базы данных) и организована информационная среда, в которой начнётся оформление, хранение, и передача сведений о каждом автомобиле. Как отмечают в Евразийской экономической комиссии, прямых аналогов такой системы в мире нет.

Тестовая версия предложенной системы появится с 1 января 2017. К этому времени российские производители автомобилей приступят к оформлению электронных паспортов. Процесс перехода к электронным ПТС продлится два года, на протяжении которых органы ГИБДД продолжат параллельное оформление бумажных ПТС. Но с 1 июля 2017 года их выдача для автомобилей (шасси) прекратится. Для тракторов и других самоходных машин это произойдет с 1 июля 2018 года.

По словам заместителя начальника департамента технического регулирования и аккредитации Евразийской экономической комиссии Ильи Новикова, создание единой базы данных автомобильной, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и других видов техники на территории союза позволит снизить риски, очистить общий рынок от автомобильной техники, не отвечающей требованиям безопасности, обеспечит государственный учет, надзор за соответствием первоначальной конструкции автомобилей. А также усилит контроль за их перемещениями через таможенные границы, за уплатой таможенных и налоговых платежей. И может уберечь машины от угонов, перебивки номеров, незаконной разборки на запчасти, то есть от криминала.

Кстати, персональных сведений о владельце транспортного средства (ФИО) в электронных паспортах не будет, задача - максимально идентифицировать характеристики самих машин. ViN - уникальный номер машины будет указываться в договоре купли-продажи, по нему можно будет в единой информационной системе определить статус электронного паспорта: действующий, утилизированный или недействующий.

По информации rg.ru