После снегопада на дорогах Свободненского и соседнего районов в ДТП пострадали люди и машины

Сегодня, 20 октября, ближе к вечеру на дорогах города стало заметно меньше машин. Падавший весь день снег при плюсовой температуре тут же превращался в лужи на асфальте, но как только похолодало, дорожное полотно мгновенно обледенело. Управлять машиной стало труднее и многие водители благоразумно поспешили припарковаться до наступления темноты.

Но те, кому всё же пришлось продолжить дальнюю поездку по загородным трассам, рассказывают, что ехали на предельно низкой скорости. На федеральной дороге в сторону Шимановска уже до полудня в кюветы ушло несколько машин.

Одно ДТП, по сообщениям очевидцев, произошло перед селом Нижние Бузули, ещё одно, с участием фуры, по той же трассе на Углегорск - уже за несколько километров после села. Другая авария случилась на перекрёстке федеральной трассы около поворота на Желтоярово. Там одна из машин ушла в кювет.

В нашем районе серьёзно пострадавших в ДТП, к счастью, нет. Но трагедия случилась совсем недалеко от Свободненского района, на дороге, ведущей в Мазановский район. Там произошло лобовое столкновение двух автомобилей – Nissan Sunny и Toyota Land Cruiser Prado. В ГИБДД подтвердили информацию о погибшем в аварии. Подробности пока не известны.

В мессенджерах водители предупреждают друг друга об особо опасных местах на трассах. В нашем районе сообщили о ДТП за селом Новоострополь перед эстакадой. Сложно было проехать и по некоторым дорогам в самом городе. Водители предупредили, что подъём к детской поликлинике после переезда практически преодолеть было невозможно.

Накануне госавтоинспекторы призывали водителей и пешеходов быть предельно внимательными и осторожными на амурских дорогах после первого серьёзного снегопада.

И напомнили о необходимости замены шин на зимние и смене технических жидкостей на автотранспорте.
А самое разумное в гололёд, когда существенно увеличивается риск аварийных ситуаций, по возможности отказаться от управления личным транспортом или принять дополнительные меры предосторожности. Это означает, что ехать надо с максимально низкой скоростью, при этом увеличить дистанцию до движущегося впереди транспорта и соблюдать боковой интервал между автомобилями, движущимися попутно и во встречном направлении.

Сотрудники ГИБДД также обращают внимание на то, что особо опасным в гололёд становится движение по мостам, многоуровневым пересечениям проезжих частей и развязкам, где дорожное полотно промерзает быстрее всего. Необходимо заранее снижать скорость движения, приближаясь к остановкам общественного транспорта и пешеходным переходам.

Важно также включать дневные ходовые огни или ближний свет (особенно во время снегопада), чтобы стать заметней на дороге.

Гололёд создаёт дополнительную опасность и для пешеходов. Им надо быть особо осторожными при переходе дороги, помня, что на скользком асфальте резко остановить машину в случае опасности гораздо труднее.

Госавтоинспекция также напоминаем, что согласно требованиям п. 4.1 ПДД, при движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется (а вне населенных пунктов пешеходы обязаны) иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

Фото очевидцев.